Photo & Story รถไฟญี่ปุ่นในไทยพาไปท่องเที่ยว รถดีเซลรางปรับอากาศ รุ่น KIHA เป็นรถที่พัฒนาโดยการรถไฟแห่งชาติญี่ปุ่น (Japanese National Railways : JNR) ถูกผลิตและใช้งานครั้งแรกประมาณปี 2525 (KIHA182) และปี 2535 (KIHA183) มีวัตถุประสงค์เพื่อวิ่งในเส้นทางบนเกาะฮอกไกโด ซึ่งมีสภาพอากาศที่หนาวเย็นเป็นพื้นที่ที่มีหิมะตกหนัก โดย KIHA183 มีความโดดเด่นที่ไม่เหมือนใคร คือ การยกห้องคนขับไปชั้น 2 เพื่อป้องกันหิมะมาบดบังทรรศนะวิสัยในการเดินรถ แล้วทำด้านหน้าเรียบ เพื่อการใช้งานในพื้นที่ที่มีหิมะมากเป็นพิเศษ ต่อมาการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ได้รับมอบจาก บริษัท Hokkaido Railway Company (JR HOKKAIDO) ประเทศญี่ปุ่น โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย จำนวน 17 คัน ตั้งแต่ปี 2560 โดย ร.ฟ.ท. รับผิดชอบค่าใช้จ่ายในส่วนของการดำเนินการขนย้าย คันละ 2.5 ล้านบาท รวมทั้งหมด 17 คัน เป็นจำนวนเงินทั้งสิ้น 42.5 ล้านบาท และขนส่งมาถึงประเทศไทย และทำการรับขบวนรถ เมื่อวันที่ 13 ธ.ค. 2564 ก่อนจะใช้งบจัดซื้อวัสดุและอุปกรณ์เพื่อใช้ในการดัดแปลงล้อ เฉลี่ยคันละ 2 แสนบาท ล่าสุดรฟท. ร่วมกับหน่วยงานภาครัฐ เอกชน และภาคีเครือข่ายด้านการท่องเที่ยวจังหวัดลพบุรี จัดกิจกรรมส่งเสริมการท่องเที่ยวด้วยรถไฟ KIHA 183 เส้นทาง กรุงเทพฯ – ลพบุรี – กรุงเทพฯ แบบไปเช้า-เย็นกลับ ในวันที่ 11, 12, 18, 19 ก.พ. 2566 อัตราค่าบริการ 599 บาท จำกัดเพียงวันละ 200 ที่นั่งเท่านั้น โดยออกจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) ด้วยขบวนรถ KIHA ที่ 951 เวลา 12.15 น. เดินทางถึงจังหวัดลพบุรี เวลา 14.45 น. อ่านรายละเอียด เพิ่มเติม >>> http://bit.ly/3jW0UAE Photo Credit by : bangkokbiznews Article Credit by : bangkokbiznews