ทำความรู้จัก ทางด่วนไร้ไม้กั้น ไม่ต้องเสียเวลาชะลอรถเพื่อจ่ายเงินอีกต่อไป กระทรวงคมนาคมจึงมีไอเดียที่จะนำเทคโนโลยีเข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาตรงนี้ โดยมีโครงการที่จะนำร่อง การเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (ฟรีโฟลว์) ที่ขณะนี้กระทรวงฯเตรียมความพร้อมจะนำระบบเก็บค่าผ่านทางอัจฉริยะรูปแบบใหม่หรือ AI เข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดบนทางด่วน และทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์ อีกทั้งเพื่อลดความแออัดของรถบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางด้วย ระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไร้ไม้กั้นแทนระบบเดิมนี้ กรมทางหลวง(ทล.) จะนำเทคโนโลยี AI มาพัฒนาระบบจัดเก็บค่าผ่านด้วยกล้องตรวจบันทึกภาพป้ายทะเบียนรถ เพื่อเช็กข้อมูลของรถยนต์ที่ใช้บริการทางด่วนหรือมอเตอร์เวย์ แทนที่จะต้องใช้ระบบแสกนบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางปกติที่ใช้อยู่ ซึ่งระบบนี้จะทำให้ผู้ใช้รถยนต์สามารถขับขี่ผ่านบริเวณด่านฯได้โดยไม่ต้องหยุดหรือชะลอรถเพื่อจ่ายค่าผ่านทาง กรมทางหลวง(ทล.) ได้เดินหน้ารูปแบบโครงการนี้มาสักพักใหญ่แล้ว โดยล่าสุด ได้เปิดให้เอกชนเข้ามาประกวดราคาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งเอกชนที่ชนะการประมูลจะเป็นผู้วางระบบและดูแลบริหารจัดการระบบ ซึ่งตามแผนงานที่วางไว้จะเริ่มให้ประชาชนเข้ามาลงทะเบียนเพื่อขอเข้ารับบริการได้ประมาณกลางเดือนธันวาคมนี้ กรมทางหลวง เตรียมจะนำร่องใช้ระบบทางด่วนแบบไร้ไม้กั้น บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 ในช่วงต้นเดือน มกราคม 2564 นี้ก่อนเส้นทางอื่น โดยจะมีด่านนำร่องจำนวน 4 ด่าน ได้แก่ ด่านทับช้าง 1 ขาออก 4 ช่องจราจร ด่านทับช้าง 2 ขาเข้า 4 ช่องจราจร ด่านธัญบุรี 1ขาเข้า 4 ช่องจราจร ด่านธัญบุรี 2 ขาออก 4 ช่องจราจร การว่าจ้างเอกชนที่มาดูแลระบบนี้ จะคิดอัตราค่าตอบแทนเฉลี่ยที่ 2 บาท/คัน โดยเอกชนจะประกันรายได้ให้กรมทางหลวงทุกคัน ส่วนการชำระค่าธรรมเนียมทางด่วนของประชาชนนั้น จะคิดผ่านวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์หลังการใช้บริการ หรือ ระบบ Post Paid ทั้งแบบชำระเป็นรายครั้ง หรือชำระตามรอบบิล รวมไปถึงการชำระผ่านเว็บไซต์ หรือ M-Flow นั่นเอง รวมไปถึงยังสามารถชำระด้วยระบบ QR Code และการชำระผ่านระบบตัดเงินอัตโนมัติ ซึ่งระบบดังกล่าวเป็นระบบสากล ที่มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในต่างประเทศ เช่น ประเทศในแถบยุโรป เกาหลี ญี่ปุ่น สิงคโปร์ เป็นต้น อ่านรายละเอียด เพิ่มเติม >>> https://bit.ly/36pbS8n Photo Credit by : TNN thailand Article Credit by : TNN thailand ทำความรู้จัก ทางด่วนไร้ไม้กั้น ไม่ต้องเสียเวลาชะลอรถเพื่อจ่ายเงินอีกต่อไปbit.lyคมนาคมเดินหน้าโครงการ ทางด่วนไร้ไม้กั้น เพื่อลดปัญหารถติดและความแออัดบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง เตรียมจะ…

ทำความรู้จัก ทางด่วนไร้ไม้กั้น ไม่ต้องเสียเวลาชะลอรถเพื่อจ่ายเงินอีกต่อไป กระทรวงคมนาคมจึงมีไอเดียที่จะนำเทคโนโลยีเข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาตรงนี้ โดยมีโครงการที่จะนำร่อง การเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (ฟรีโฟลว์) ที่ขณะนี้กระทรวงฯเตรียมความพร้อมจะนำระบบเก็บค่าผ่านทางอัจฉริยะรูปแบบใหม่หรือ AI เข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดบนทางด่วน และทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์ อีกทั้งเพื่อลดความแออัดของรถบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางด้วย ระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไร้ไม้กั้นแทนระบบเดิมนี้ กรมทางหลวง(ทล.) จะนำเทคโนโลยี AI มาพัฒนาระบบจัดเก็บค่าผ่านด้วยกล้องตรวจบันทึกภาพป้ายทะเบียนรถ เพื่อเช็กข้อมูลของรถยนต์ที่ใช้บริการทางด่วนหรือมอเตอร์เวย์ แทนที่จะต้องใช้ระบบแสกนบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางปกติที่ใช้อยู่ ซึ่งระบบนี้จะทำให้ผู้ใช้รถยนต์สามารถขับขี่ผ่านบริเวณด่านฯได้โดยไม่ต้องหยุดหรือชะลอรถเพื่อจ่ายค่าผ่านทาง กรมทางหลวง(ทล.) ได้เดินหน้ารูปแบบโครงการนี้มาสักพักใหญ่แล้ว โดยล่าสุด ได้เปิดให้เอกชนเข้ามาประกวดราคาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งเอกชนที่ชนะการประมูลจะเป็นผู้วางระบบและดูแลบริหารจัดการระบบ ซึ่งตามแผนงานที่วางไว้จะเริ่มให้ประชาชนเข้ามาลงทะเบียนเพื่อขอเข้ารับบริการได้ประมาณกลางเดือนธันวาคมนี้ กรมทางหลวง เตรียมจะนำร่องใช้ระบบทางด่วนแบบไร้ไม้กั้น บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 ในช่วงต้นเดือน มกราคม 2564 นี้ก่อนเส้นทางอื่น โดยจะมีด่านนำร่องจำนวน 4 ด่าน ได้แก่ ด่านทับช้าง 1 ขาออก 4 ช่องจราจร ด่านทับช้าง 2 ขาเข้า 4 ช่องจราจร ด่านธัญบุรี 1ขาเข้า 4 ช่องจราจร ด่านธัญบุรี 2 ขาออก 4 ช่องจราจร การว่าจ้างเอกชนที่มาดูแลระบบนี้ จะคิดอัตราค่าตอบแทนเฉลี่ยที่ 2 บาท/คัน โดยเอกชนจะประกันรายได้ให้กรมทางหลวงทุกคัน ส่วนการชำระค่าธรรมเนียมทางด่วนของประชาชนนั้น จะคิดผ่านวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์หลังการใช้บริการ หรือ ระบบ Post Paid ทั้งแบบชำระเป็นรายครั้ง หรือชำระตามรอบบิล รวมไปถึงการชำระผ่านเว็บไซต์ หรือ M-Flow นั่นเอง รวมไปถึงยังสามารถชำระด้วยระบบ QR Code และการชำระผ่านระบบตัดเงินอัตโนมัติ ซึ่งระบบดังกล่าวเป็นระบบสากล ที่มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในต่างประเทศ เช่น ประเทศในแถบยุโรป เกาหลี ญี่ปุ่น สิงคโปร์ เป็นต้น อ่านรายละเอียด เพิ่มเติม >>> https://bit.ly/36pbS8n Photo Credit by : TNN thailand Article Credit by : TNN thailand ทำความรู้จัก ทางด่วนไร้ไม้กั้น ไม่ต้องเสียเวลาชะลอรถเพื่อจ่ายเงินอีกต่อไปbit.lyคมนาคมเดินหน้าโครงการ ทางด่วนไร้ไม้กั้น เพื่อลดปัญหารถติดและความแออัดบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง เตรียมจะ…

แชร์ให้เพื่อน!

ทำความรู้จัก ทางด่วนไร้ไม้กั้น ไม่ต้องเสียเวลาชะลอรถเพื่อจ่ายเงินอีกต่อไป

กระทรวงคมนาคมจึงมีไอเดียที่จะนำเทคโนโลยีเข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาตรงนี้ โดยมีโครงการที่จะนำร่อง การเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (ฟรีโฟลว์) ที่ขณะนี้กระทรวงฯเตรียมความพร้อมจะนำระบบเก็บค่าผ่านทางอัจฉริยะรูปแบบใหม่หรือ AI เข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดบนทางด่วน และทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือมอเตอร์เวย์ อีกทั้งเพื่อลดความแออัดของรถบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางด้วย

ระบบเก็บค่าผ่านทางแบบไร้ไม้กั้นแทนระบบเดิมนี้ กรมทางหลวง(ทล.) จะนำเทคโนโลยี AI มาพัฒนาระบบจัดเก็บค่าผ่านด้วยกล้องตรวจบันทึกภาพป้ายทะเบียนรถ เพื่อเช็กข้อมูลของรถยนต์ที่ใช้บริการทางด่วนหรือมอเตอร์เวย์ แทนที่จะต้องใช้ระบบแสกนบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางปกติที่ใช้อยู่ ซึ่งระบบนี้จะทำให้ผู้ใช้รถยนต์สามารถขับขี่ผ่านบริเวณด่านฯได้โดยไม่ต้องหยุดหรือชะลอรถเพื่อจ่ายค่าผ่านทาง

กรมทางหลวง(ทล.) ได้เดินหน้ารูปแบบโครงการนี้มาสักพักใหญ่แล้ว โดยล่าสุด ได้เปิดให้เอกชนเข้ามาประกวดราคาเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งเอกชนที่ชนะการประมูลจะเป็นผู้วางระบบและดูแลบริหารจัดการระบบ ซึ่งตามแผนงานที่วางไว้จะเริ่มให้ประชาชนเข้ามาลงทะเบียนเพื่อขอเข้ารับบริการได้ประมาณกลางเดือนธันวาคมนี้

กรมทางหลวง เตรียมจะนำร่องใช้ระบบทางด่วนแบบไร้ไม้กั้น บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 9 ในช่วงต้นเดือน มกราคม 2564 นี้ก่อนเส้นทางอื่น โดยจะมีด่านนำร่องจำนวน 4 ด่าน ได้แก่

ด่านทับช้าง 1 ขาออก 4 ช่องจราจร
ด่านทับช้าง 2 ขาเข้า 4 ช่องจราจร
ด่านธัญบุรี 1ขาเข้า 4 ช่องจราจร
ด่านธัญบุรี 2 ขาออก 4 ช่องจราจร

การว่าจ้างเอกชนที่มาดูแลระบบนี้ จะคิดอัตราค่าตอบแทนเฉลี่ยที่ 2 บาท/คัน โดยเอกชนจะประกันรายได้ให้กรมทางหลวงทุกคัน ส่วนการชำระค่าธรรมเนียมทางด่วนของประชาชนนั้น จะคิดผ่านวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์หลังการใช้บริการ หรือ ระบบ Post Paid ทั้งแบบชำระเป็นรายครั้ง หรือชำระตามรอบบิล รวมไปถึงการชำระผ่านเว็บไซต์ หรือ M-Flow นั่นเอง รวมไปถึงยังสามารถชำระด้วยระบบ QR Code และการชำระผ่านระบบตัดเงินอัตโนมัติ ซึ่งระบบดังกล่าวเป็นระบบสากล ที่มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในต่างประเทศ เช่น ประเทศในแถบยุโรป เกาหลี ญี่ปุ่น สิงคโปร์ เป็นต้น

อ่านรายละเอียด เพิ่มเติม >>> https://bit.ly/36pbS8n
Photo Credit by : TNN thailand
Article Credit by : TNN thailand

คมนาคมเดินหน้าโครงการ ทางด่วนไร้ไม้กั้น เพื่อลดปัญหารถติดและความแออัดบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง เตรียมจะ…

อ่านต่อบน Facebook

Tourmatoes มะเขือเทศทัวร์